内容摘要：上世纪80年代，乌军在厦门工作期间，习近平上高山、进海岛、下农村、入农户，深入基层调研。

上世纪80年代，乌军在厦门工作期间，习近平上高山、进海岛、下农村、入农户，深入基层调研。

同时还增设了中文指引牌，挥西何并安排数十名中文服务大使提供现场服务，挥西何提醒宾客提前准备好各种船卡护照等，也有员工负责疏导宾客有序排队，降低因人群过密引起的集体恐慌、减少可能出现的如拥挤踩踏等安全事故风险。按照计划，时进斯克MSC荣耀号从3月16日起将以上海为母港运营九个航次，之后将从6月29日起运营自深圳母港出发共计八个航次的暑期航季。

黄瑞玲在首航庆典上对包括《华夏时报》在内的媒体表示，攻俄MSC荣耀号是我们目前在亚洲部署的邮轮中吨位最高的，攻俄这艘船造价昂贵，达到10亿欧元，是当之无愧的‘亚洲旗舰。乌军但相比之下MSC地中海邮轮回归的速度更快。迎接变化此前为市场重启做准备时，挥西何我们便清楚地认识到现阶段中国游客在旅游消费方面的变化。

在接受《华夏时报》专访时黄瑞玲表示，时进斯克中国市场潜力巨大，时进斯克不论是华东区邮轮市场的加速重振，还是大湾区邮轮市场的融合发展，都让我们决心持续深耕中国邮轮产业这一蓬勃发展的热土。我们会持续走上数字化转型的道路，攻俄加大社交媒体宣传互动，攻俄并通过进一步发力如品牌官方小程序等自有数字渠道和电商平台，与消费者紧密沟通，为其提供一站式的产品及服务订购体验。

按照黄瑞玲在首航仪式上接受包括本报记者在内采访时的说法，乌军能够快速回归的基础一方面是因为集团在全球稳定的运营，乌军另一个原因就是在中国的团队过去几年里一直比较完整的保留下来，这都是能够快速恢复运营的关键。

MSC荣耀号作为2024年粤港澳大湾区最大且唯一的国际邮轮，挥西何将于6月29日首次停靠深圳招商蛇口邮轮港，成为疫后首个从深圳母港启航的国际邮轮。电动两轮车大扩张虽然不是传统旺季，时进斯克但九号公司常州电动两轮车工厂已然产能全开，时进斯克工厂的相关负责人告诉《华夏时报》等媒体记者，去年9月旺季时其一个月的产能是22万台，而今年3月的产能就已达到23万台。

他以欧洲和北美市场举例称，攻俄每个国家的政策和法规都不一样，攻俄比如滑板车在德国、法国、意大利等国面临的相关规章制度和对应的法规要求，全部都不一样，绝对不是一个海外总监、一个海外销售就能够涵盖所有国家。对于线下开店计划，乌军高禄峰对《华夏时报》记者表示，乌军九号公司的开店逻辑是以用户的需求为指引，原来的密度并不能达到这样的水平，我们在北京好像看到的多一些，事实上当你到一二三线城市之后，四五线城市相关的需求满足就变成我们逐渐夯实经营的一个非常重要的依据。

财报还显示，挥西何2023年九号公司的电动平衡车和电动滑板车业务营收为34.8亿元，是公司第二大收入来源，毛利率达到29.45%。时进斯克海外市场已然成为九号公司业绩的重要推力。